Suzuki Axelo, Kemana Aja Looo…???

Ngomongin soal Suzuki emang tidak ada habisnya, apalagi kalo sudah menyangkut nasib penjualan produk-produk suzuki di negeri kita tercinta ini. Sebenere pengen gak peduli, tapi kok ya tunggangan saya suzuki (fansboy nih yeee) jadi sok-sokan perhatian aja deh sama suzuki.

Kita tau dalam kurun beberapa tahun terakhir penjualan suzuki makin memiriskan hati saja. Untuk pabrikan dengan nama sebesar suzuki, ternyata penjualannya sangat jauh tertinggal dengan dua “saudara-nya”, Honda dan Yamaha. Seolah-olah suzuki “kram otak” saking bingungnya mau melangkah kemana. Tapi setahun terakhir ini Suzuki berusaha bangkit menggebrak dengan menelurkan 3 varian baru plus 1 varian facelift, yaitu Titan, Axelo, Hayate dan terakhir facelift Thunder 125, serta mencoba lebih intens nongolin promosi di TV, serta promosi melalui event-event launching.

Nah, nama produk yang saya sebut terakhir inilah yang pengen saya bahas, yaitu Suzuki Axelo yang merupakan varian di kelas bebek 125cc pengganti sang legend, Suzuki Shogun 125. Ada apa dengan Axelo? Gini, kalo dari kacamata saya, Suzuki benar-benar jor-joran dalam memperkenalkan Suzuki Axelo ini daripada varian baru lainnya. Mulai dari iklan di media televisi dan menggaet komedian yang sedang naik daun, Andre Taulani sampai promosi lapangan dengan mengadakan event yang dikemas dengan sangat menarik serta gak tanggung-tanggung (cuma hiburannya aja yang kurang sip, dangdutan 😆 mungkin biar merakyat aja) !

Namun hasilnya? Selama saya mengitari jalan raya Kota Solo maupun saat touring ke Jogja, Semarang dan Magelang, saya baru sekali melihat Suzuki Axelo dengan plat nomer alias sudah dibeli oleh konsumen. kalo dibanding Titan, begitu di launching, saya langsung sering ketemu Titan seliweran di jalan raya. Bahkan dibanding dengan matic tergresss Suzuki Hayate yang baru saja keluar, intensitasnya lebih sering ketemu Hayate daripada ketemu Axelo.

Apakah ini pertanda Suzuki Axelo kurang dapat diterima oleh masyarakat konsumen? Kalo boleh berkomentar sih, saya bilang IYA. Dari awal muncul spyshoot Suzuki Axelo, saya sudah pesimis nih bebek bakal mendapat respon bagus dari masyarakat. Posisinya yang menggantikan nama besar Shogun 125 saya anggap tidak lebih baik dari Shogun 125, kalo gak mau dibilang lebih bagusan Shogun 125.

Sekarang Suzuki mencoba kembali menggodok promosi Axelo dengan Event pembuktian ketangguhan Axelo yang digeber 100 jam non stop di Sirkuit Binuang, Kalimantan Selatan. Yap, kalo soal ketangguhan mesin, saya gak meragukan mesin 125cc garapan Suzuki yang merupakan pengembangan dari Shogun 125 memang sudah terbukti ketangguhannya, tapi sayangnya kadang masyarakat kurang mempedulikan performa untuk sebuah bebek 125cc, tetapi lebih melihat ke desainnya yang oke dan irit tentunya. Tapi ya good luck aja deh buat suzuki atas usahanya, semoga eventnya bisa membuka hati masyarakat buat Suzuki Axelo.

Yang jelas, semenjak pertama kali Axelo diluncurkan, saya jarang sekali ketemu Suzuki Axelo yang sudah ada pemiliknya di jalan. Suzuki Axelo, kemana aja Lo?

Salam coolrider fixer 🙂