Kangen Blog Ini…

Pengunjung sih masih ada, walopun sekedar orang kesasar sini… Tapi masalahnya, penulisnya yang gak ada… Innalillahi wa in… Woi, bukan mati, nyuk! Maksudnya penulisnya yang gak ada hasrat untuk nulis! Wooooo….

3 tahun berlalu tanpa artikel baru, mungkin blog ini sudah terlupakan oleh pembaca setia yang dahulu sering kurang kerjaan dengan sengaja baca blog ini, Jangankan pembacanya, Lha wong penulisnya aja juga hampir lupa kalo masih punya blog! 

Ya emang gitu kenyataannya, passion untuk menulis sudah hilang ditelan kesibukan lain di dunia nyata. Dulu platform blog “biker” mengalir di nadi, tapiiii, seiring kesibukan jadi jarang riding for fun, intensitas berkendara untuk fun yang menjadi inspirasi tulisan pelan2 lenyap… Jadilah blog ini mati suri selama 3 tahun lebih…

Mbut, eh, but, tiba2 kok saya pengen buka2 lembaran blog ini, melihat2 statistik, membaca komentar2, saya merasa melihat bayangan flashback masa lalu, dimana melalui blog ini, saya pernah punya cita2 menebar info bermanfaat, buat pembaca, menjadi inspirasi positif buat pembaca, dari blog ini saya juga pernah bercita2 membangun wadah penghubung persaudaraan antar pecinta RK-Cool…

Jujur, ini artikel gak penting untuk dibaca, karena isinya cuma untuk curhat… 

Bahwasanya… Saya kangen blog ini…

Salam coolrider fixer

(Foto & Video) Aksi Gila Suzuki RK-Cool di Ajang Fun Race Sentul Kecil. Coooool Brooo…

Populasi terbatas (limited edition), Built up, motor discontinue sejak 2002, Masa edar pendek, mesin 2-tak, spare part mahal dan langka, itu dia si RK-Cool, si ayam jago 110cc 2-tak yang mungkin jaraaaang sampeyan temui di jalan. Tapiiii, Siapa bilang Suzuki RK-Cool udah punah? Nyatanya komunitas pecinta RK-Cool malah makin menunjukkan eksistensinya lho!

Terutama CoolRider Indonesia chapter ibukota negara kita, atau kita sebut CRI 021, setelah beberapa kali mengadakan tour luar kota dari ke anyer sampe ke puncak, kemarin CRI 021 menurunkan satu unit RK-Cool untuk ikut adu kecepatan di ajang Fun Race Sentul Kecil untuk kelas  bebek 2-tak kemarin minggu tgl. 15 Maret 2015.
image

Aksi Suzuki RK-Cool yang dijoki oleh bro Doel, ini cukup mengundang decak kagum dan sorak sorai dari tribun penonton (tribun yg dihuni Coolrider tentunya 😀 ), gimana nggak, start dari urutan ke-16 alias paling bontot, bro Doel langsung berhasil menyodok ke urutan ke 4 setelah satu putaran. Bahkan, di lap kedua, bro Doel berhasil merebut posisi terdepan dan sempat memperlebar jarak dengan pembalap di belakangnya.

image

Selain karena motornya kenceng, skill pembalap juga keren sodara2, nih di lap salah satu tikungan saat lap ketiga bro Doel menikung ke kiri dengan menurunkan kaki kirinya ala Rossi, ya Rossi style bro! image Bahkan tikungan ke kanan juga menurunkan kaki kiri lagi! image
Lho, kaki kiri? Wait-wait, kok ada yang gak beres nih…. Coba di zoom gambar nikung ke kanan itu, kok kakinya ngambang, gak napak footstep???

Setelah gaya ala Rossi style kok bro Doel malah melambat, kemudian disalip pembalap2 lainnya. Ujung2nya, Sebelum garis menuntaskan lap ketiga, bro Doel menghentikan laju RK-coolnya dan minggir ke tepi sirkuit. Omaigoood, Apa yang terjadiiiiii???
image Ya ampun,
Ternyata footstep kiri RK-Cool yang dikendarai bro Doel patah!!!

Duhhh, padahal lagi ganas2nya performa bro Doel dengan RK-Coolnya, hingga berhasil memimpin balapan, eh, malah kena trouble. Usut punya usut ternyata tadi sempat kena impact kecelakaan pembalap lain hingga menganai footstep kiri. So, Ternyata tadi bukan Rossi style sodara2, tapi terpaksa karena footstep kirinya patah! 😆 Akhirnya sang pembalap balik ke paddock disusul RK-Coolnya. Xixixi

Penasaran lihat tayangannya? Nih, saya kasih video hasil rekaman temen Coolrider Indonesia chapter Jakarta ini.

Gimana, keren kan? Meskipun tajuknya cuman fun race, atau menurut bahasa artinya balapan buat seneng2 aja, tapi cukup membuktikan kalo performa RK-Cool juga gak malu-maluin lah, dengan usia yang lebih dari satu dekade dan tanpa dukungan spare part resmi memadai serta dukungan part racing yang melimpah, masih bisa bersaing dengan motor yg sudah malang melintang di arena road race selama ini (F1ZR, Satria RU). Dan pastinya ini juga tak lepas dari skill pembalapnya yg okelah 🙂

Bravo CRI 021, CRI Tangerang yg ikut support di TKP. Bravo All Coolrider Indonesia…!

Salam Coolrider Fixer

Thanks bro chongky buat foto & videonya 🙂

Kecewa Dengan Kualitas Produk dan Layanan Samsung

Di jaman yang serba canggih kayak sekarang ini, gadget smartphone jadi peranti wajib buat seseorang, entah itu kerjaannya apa, dari manajer, pegawe kantoran, sales, makelar, pedagang, blogger bahkan sampe ibu rumah tangga kini pasti butuh smartphone smartphone.

Berbagai perusahaan pun saling adu kebolehan dalam meracik smartphonenya agar jadi nomer 1 di pasaran, dari pabrikan sekelas, iphone, samsung sampai brand2 China. Persaingan dari sisi spek, desain, marketing, kualitas sampai layanan purna jual pun diperhitungkan calon pembeli.

Biasanya nih, pembeli yang gak mau ribet, memilih brand yang sudah mapan, karena sudah pasti mereka punya kualitas dan layanan yang bagus, meski memang harganya relatif lebih mahal daripada brand lain.

Nah, sekarang apa jadinya kalo pembeli sudah memilih membayar lebih mahal untuk brand mapan, tapi akhirnya kecewa sekali dengan kualitas dan layanannya? Kejadian ini dialami oleh teman saya, yang memilih salah satu brand mapan tapi akhirnya harus kecewa karena baru sehari beli gadget tersebut rusak/tidak bisa digunakan dgn normal.

Langsung saja nih saya copas curhatnya via PM saya, maap ya berhubung teman saya orang kampung ndeso plosok, mungkin doi kurang lancar bahasa Indonesia, makanya nulis pake bahasa Jawa campur ngIndonesia… cekidot…

Minggu 18 januari wingi ngeterne mbok wedok tuku hp neng singosaren. Setelah d timbang2 akhire milih samsung galaxy grand prime. Muter2 akhire oleh harga yg cocok neng Toko X, samsung galaxy grand prime harga 2.490.000,-
image

Pelayanan toko lumayan apik, kabeh di test dan dibuktikan semua berfungsi lancaar.

Begitu di nggo neng omah lancar juga, tapi sehari kemudian tepate tanggal 19 januari skitar jam 19.00 tiba2 hp ne touchscreen ga bisa d pake, d restart tetep ga bisa.

Karena lagi sedino, akhire selasa 20 januari mendatangi tokone komplain hal iki, tokora wani ngganti, melimpahkan neng service senter.

Neng service center d cek d flash dlu , ternyata tetep raisoh, lagi d tembak hardware e. Akhire service center cm iso ngomong nek d service tidak bisa ganti baru walau baru pake 1 hari, sebagai konsumen tetep gelo banget, padahal pabrikan sekelas samsung haruse menjaga nek koyo ngene kasuse bisa claim ditukar baru.

Sempat krungu crito konco sing claim samsung center neng bandung rusak wis 2 blan bisa d claim baru, karena barang baru sudah ga ada akhirnya d refund. Anehnya service center e ngomong nek neng kene raisoh ngono kui, bisa diganti baru kalau sparepartnya tidak ada, tanpa memperhatikan berapa lama pemakaian.

Sebagai konsumen biasa, sik harus nabung sik nggo tuku hp cukup gelo nek ternyata sekelas samsung pun tidak berani claim ganti baru, padahal baru d pakai sehari.

Yo iki pesen wae di nggo calon konsumen lain agar kalo bisa membuat perjanjian replace bila ada masalah dalam jangka waktu tertentu, nek ora yo pasti mengalami kecewa karena barang anyar kudu d bongkar.

Ora niat ngelek2 produk maupun toko, tapi sekedar mengutarakan harapan konsumen dan sebagai pelajaran atau pesen kepada konsumen lain supaya lebih teliti dalam membeli barang.

Nah, itu tadi sodara2, sekali lagi, ini bukan untuk menjelek-jelekkan brand Samsung, namun hanya sekedar curahan hati kekecewaan seorang konsumen, karena doi percaya dengan kualitas produk Samsung yang konon katanya nomer 2 di dunia itu.

Kalo saya mengalami hal yg sama, beli baru dan baru sehari dipakai tiba2 rusak, saya juga bakal kecewa berat masbrooo. Apalagi ini brand yang mapan, yang tentunya (biasanya) lebih mahal dari brand lain dengan spesifikasi yang setara, dan kita rela membayar lebih mahal karena kepercayaan kita kepada brand bersangkutan.

So, saya cuman menghimbau untuk hati2 dalam membeli smartphone. Selalu tanyakan klaim garansi/replace jika terjadi hal2 yang tidak diinginkan, jika tidak ingin dikecewakan seperti teman saya.

Juga kepada brand yang bersangkutan, agar lebih memperhatikan pelayanan kepada konsumen, apalagi sekarang persaingan produk smartphone semakin mengerikan dengan hadirnya brand2 baru yang berani kasih harga murah dengan spek kualitas yang lebih oke, so pelayanan menjadi satu KUNCI penting untuk menjaga kepercayaan konsumen.

Sekian, semoga bermanfaat…
Salam Coolrider Fixer

Fitur ISS (Idling Stop System) di Honda Vario 125 ISS, Menjawab Pertanyaan Saya…

Mumpung lagi booming nya Honda New Vario 125 & 150 nih, saya mau bahas soal Vario 125 ISS, bukan mau ikut2an ngereview nih produk baru, tapi saya cuma mau kasih secuil tanggapan saya mengenai satu fitur andalan yang disematkan ke Honda Vario 125 ISS, yaitu fitur ISS (idling stop system).
image
Continue reading

Pengalaman 60 KM with Kawasaki Ninja 250fi ABS

Siapa sih yang gak pengen sekedar nyoba nunggangin kuda besi bersilinder ganda alias DOHC (eh, ini kan menurut si siapa kemarin itu ya DOhC = 2 Silinder) :mrgreen: Iya, pokoknya motor yang punya sensasi tersendiri pas nungganginnya, zwiiiing zwiiing-nya khas 2-silinder itu lho. Apalagi statusnya udah milik sendiri. Wah, hawanya pengen naik motooor aja ya pastinya.
image

Continue reading

Selamat Jalan, Mas Nofal Usman, Owner FXR Semarang – Demak

image

Pict Edo FXR


Continue reading

Hei, Piston Suzuki FXR 150 Ori Masih Bisa Dipesen Brooo…!!! Thank Mas Arie

Akhir-akhir ini saya sedang galau dengan kondisi motor jadul kesayangan saya, si Suzuki FXR150. Kenapa? Bukan karena serangan motor2 baru yang menggoda hati sihsi R R, atau Nin Nin, itu sih masih bisa ditangkal, tapi galau karena si FXR kondisinya sungguh memprihatinkan, bodi & part2 kecil udah gak utuh, cat pada lecet, oli meler dan yang paling parah adalah NGEBUL!

image

Saking parahnya sampai mirip motor bermesin 2-tak, bahkan sampai2 ngalahin ngebulnya Ninja 150 RR 😆 FXR pun akhirnya saya suruh beristirahat sambil cari wangsit alias nunggu dana cair buat restorasi, terutama ganti piston biar gak ngebul lagi, soalnya menurut temen bengkel yang pernah bongkar, pistonnya udah baret, so satu2nya pilihan adalah naikin ukuran piston alias oversize/bore up.

image

Saya sempat berpikir untuk memilih opsi bore-up dengan piston Tiger/Scorpio dengan pertimbangan ketersediaan & harga piston mereka lebih mudah dijangkau, baik yg ori/aftermarketnya ketimbang piston ori SGP punya FXR. Yah, Saya pesimis dengan ketersediaan part ori FXR yang bernama piston set (piston/seher – ring), kalaupun ada, pasti ntar indennya bulanan.

Oooouw, ternyata geblek juga saya ini, padahal di kontak BBM saya ada nama Mas Arie juragan spare part Suzuki, kenapa gak tanya beliau aja. Akhirnya BBM ke mas Arie tanya ketersediaan seher+ring FXR, dan jawaban pertama gak begitu mengejutkan, ada, tapi inden. Berapa lama? Ini nih yang mengejutkan, ternyata indennya cuman seminggu! Gak berbulan2 seperti yang tak bayangin. Akhirnya saya pastikan untuk pesen seher+ring ori FXR seharga 540rb ini (lumayan mahal ya, duh, ada stocknya ada udah seneng 😀 ) tapi nunggu FXR dibongkar untuk lihat OS piston yg lg terpasang skrg, biar gak salah pesen kayak kasus RK-Cool saya dulu.

Abis lebaran, saya masukin FXR ke salah satu bengkel racing di deket daerah saya atas rekomendasi Decky, temen se-FXR Solo. Setelah dibongkar, ternyata piston FXR masih standar alias OS 0, so saya putuskan untuk pesen inden ke Mas Arie, seher ori FXR OS 50.

Tepat seminggu berlalu dari tanggal saya pesen, ada BBM masuk dari Mas Arie mengabarkan kalo pesenanku udah ready! , tinggal nunggu dikirim deh lewat Ekspedisi dari Bandung ke Solo. Hanya berselang sehari, paketan nyampe Solo diantar oleh pak kurir JNE. Setelah dibuka, eh, masih dikasih bonus juga sama Mas Arie. Maturnuwun polllll deh Mas…

image

Bonusnya : :mrgreen:

image

Langsung saya pasrahin bengkel tuh piston, moga aja FXR saya sukses reborn ditangani oleh Mas bengkel yang sering dipanggil Mbah Kasan itu.

Thanks mas Arie atas pelayanan, kesabaran (saya tanya2 terus 😀 ) dan bonusnya, moga2 makin larisss aja dah.

Oiya, buat rekan sesama pecinta motor CBU Suzuki, apalagi yang lokal yang mumet cari spare part, coba aja hubungi Mas Arie Purnomo, di kaskus id-nya arieajalah, atau bisa via BBM di 330DCFFE.
Dijamin no tipu2, RECOMENDED SELLER!

Semoga bermanfaat
Salam Coolrider Fixer