Melihat Kesuksesan Blade, Akankah Honda Bakal Meng-“Konvensional”-kan CS1?

Hmmmmm… Lama gak nongol artikel dari saya karena kesibukan di dunia nyata…

Saran Buat Pengguna Honda CS1 : Rawat Baik-Baik CS1-mu…

Artikel ini terinspirasi dari obrolan antara Begawan Kolor Ijo aka Gora Emon dengan salah seorang perwakilan dari HC3 alias Honda Customer Care sewaktu acara ketemuan antara blogger KOBOYS dan HC3 di Angkringan JAC sekitar sebulan silam. Kebetulan saya duduk di sebelah Begawan, jadi saya bisa begitu jelas mengikuti obrolan mereka. Nah, satu tema yang dibahas adalah tentang motor eksotis yang ternyata sang perwakilan customer service dirasa kurang tau menahu tentang keberadaan motor-motor eksotis yang semakin diburu oleh pecinta roda dua (yang open minded tentunya, no brand minded), seperti misalnya Honda CB series dan RX-King yang sempat diproduksi oleh ATPM sini, serta Honda NSR series, Yamaha TZM dan juga Suzuki FXR dari jalur CBU.

Nah, waktu ngobrol soal itu, langsung saja terfikirkan satu motor yang sampe sekarang masih diproduksi AHM tapi kurang diterima pasar sini karena desainnya yang terlalu segmented, sehingga hanya orang-orang tertentu saja yang suka. Padahal dibalik desainnya yang aneh itu, Honda CS1 memiliki mesin yang lumayan powerfull jelmaan dari Honda Sonic 125 yang sudah terbukti performanya. Nah, dari dasar latar belakang masalah di atas (kayak skripsi aja), muncullah kata-kata sakti dari Begawan “mungkin untuk saat ini Honda CS1 kurang diterima pasar, tapi mungkin 5 tahun lagi atau setelah CS1 discontinue, Honda CS1 akan menjadi buruan pecinta motor eksotis”. Disambut dengan anggukan dari mbak2 customer care tanda mendapat pengetahuan baru dari Begawan serta anggukan saya tanda setuju dengan statement Begawan.

Yah, ada benarnya kan statement Begawan tersebut? Ditilik dari sejumlah kasus motor discontinue yang sekarang jadi most wanted seperti Honda CB dan Yamaha RX-King, bukan tidak mungkin Honda CS1 menjadi calon most wanted discontinued bike seiring perkembangan desain motor dan berubahnya mindset masyarakat. Yup, lha wong sekarang aja udah ada beberapa rasan-rasan naksir sama Honda CS1, termasuk saya sempat akan pernah naksir sekenan CS1, padahal 2 tahun yang lalu saya mencaci habis-habisan Honda CS1 sejak nongol pertama kali disini. So, buat yang sekarang masih mencibir nih motor, hati-hati lhoh, ada pepatah jawa bilang gething nyanding yang artinya kalo kita membenci sesuatu terkadang malah pada akhirnya nyanding alias berjodoh, bisa aja suatu saat sampeyan malah balik memuji CS1.

Nah, sekarang inti dari ceramah saya yang panjang lebar ini adalah statement dari Begawan tadi yang mengatakan mungkin saja 5 tahun ke depan Honda CS1 bakal diburu sama pecinta motor eksotis. Trus kenapa? Yaaaa, cuman nunut saran saja buat yang sekarang punya Honda CS1 sebagai tunggangannya, rawatlah baik-baik CS1-mu, jangan dibikin neko-neko sampai merubah secara ekstrem CS1-mu, karena siapa tau 5 taun ke depan statement Begawan jadi kenyataan, tentunya bangga kan punya CS1 yang masih dalam kondisi standar dan terawat dengan baik. Siapa tau juga ada pecinta motor eksotis mau bayar tinggi CS1-mu yang dalam kondisi standar dan terawat tersebut.

Cukup segitu saja sedikit artikel comeback dari saya, semoga bermanfaat dah, saya mau ijin pamit nyilem lagi. daaaa…

Salam coolrider fixer 🙂

Facelift Honda CS1… Bagus?

Sempat ramai dibahas blogger-blogger roda dua beberapa waktu lalu, termasuk saya di artikel ini dan ini, akhirnya AHM merefresh penampilan Honda CS1, facelift pada motor “spesies baru” ini meliputi :
– new headlamp
– new centerbone
– new front shock absorber
– new design
– more powerfull engine
– new stripping
Hehehehe…
Kalo komentar saya sih

Test Ride Honda CS1 Teman

Sebelumnya saya sudah bikin artikel soal pendapat saya tentang Honda CS1, hanya selang beberapa hari kemudian saya langsung berkesempatan untuk pertama kali menjajal sensasi naik motor yang bergenre City Sport ini. Kebetulan sekali waktu saya datang ke Konter (wah, jadi ketahuan deh profesi saya) ada seekor Honda CS1 nongkrong di depan konter saya. Usut punya usut itu dalah Honda CS1 punya teman saya yang lagi maen ke konter saya. Tanpa basa-basi kamu ngajak hepi-hepi saya langsung pinjem konci kontaknya plus motornya (iyalah, mosok koncinya tok!) buat saya test ride di jalanan depan konter saya. (temen saya sempat bengong, pasti berpikir mau diapain CS1-ku, jangan-jangan mau ditest ama pohon)

Coolrider Ikut Ngomongin Sisi Lain CS1

Seperti halnya blog-blog roda dua yang tengah ramai membahas motor keluaran pabrikan Honda yang disebut-sebut mengusung genre baru dalam dunia permotoran, Honda CS1 yang tengah jeblok penjualannya, saya juga tergelitik buat bikin artikel mengenai CS1. Tapi saya cuman pengen ngeluarin unek-unek pribadi aja kok soal motor yang sering dijadiin bahan celaan fansboy pabrikan lain, bahkan jujur aja saya sendiri dulu sempat ikutan mencela desain out of the box dari motor-motor yang berkeliaran di Indonesia ini. Hihihi