Mau tunggangan ngirit tapi tampangnya tetep sporty? Ngimpiiii… Mau Honda yang dibilang rajanya irit, Mau Yamaha, Suzuki, Kawasaki Bajaj sampe Vespa ujung-ujungnya tetep minum bengsing kan?
Saya punya solusinya masbro, monggo pake ini sajaaa…
Fit Onthel RR
Bonus : kempol alias betis jadi atletis
Mas Jahe Sigit sudah membuktikannya 🙂
Semoga bermanfaat
Salam coolrider fixer 🙂
Foto dari mbah google
THE COOLRIDER'S GARAGE 
Jaring pertamax kah
Ngawinin silang 2 artikel:
http://www.umarabuihsan.wordpress.com/2011/05/01/kawin-silang-artikel-limit-rpm-dan-kecepatan-puncak-kendaraan-kita/
Mangstab neko2nya
wah.. boleh..boleh..boleh…
Sepeda Fixie model terbaru ini, lawan tanggung kucing ireng… xi xi xi
Kucing ireng mah, kalah aerodinamis sama ini
mlayuuuu
taline ga rapi = ribet
Justru seninya disitu pak bam
streamline banget! 😆
Nah, sing duwe kucing ireng wae salut kok 🙂
enak nih ga pake mikir pertamax naik.
http://smartf41z.wordpress.com/2011/05/02/bagi-pendatang-mending-beli-motor-di-jakarta-atau-kota-asal-ya/
Yoiiiiii 🙂
bhuahhaha…ngerii tenan nek dienggo ngebutt
gerakan hemat energi bbm tp boros sego pecel hehe
gek ditaleni debog barang ik..
wuih.. rem depan masih model jepit… serem bener klo gi ngebut2an 😛
nungpake piye kie…..po dengkule ra nabrak firinge….
bensine sego kucing ki paling..
wee eee eeeee…cocok ki dipake cfd ben jadi pusat perhatian
pasti boros minuuum aquaaaa hihihihihihi
jozzzz..ngowozzzzz
wah..ini seh boros air buat minum hahaha..