Coolrider Ikut Ngomongin Sisi Lain CS1

Seperti halnya blog-blog roda dua yang tengah ramai membahas motor keluaran pabrikan Honda yang disebut-sebut mengusung genre baru dalam dunia permotoran, Honda CS1 yang tengah jeblok penjualannya, saya juga tergelitik buat bikin artikel mengenai CS1. Tapi saya cuman pengen ngeluarin unek-unek pribadi aja kok soal motor yang sering dijadiin bahan celaan fansboy pabrikan lain, bahkan jujur aja saya sendiri dulu sempat ikutan mencela desain out of the box dari motor-motor yang berkeliaran di Indonesia ini. Hihihi

“Kenapa gak ngeluarin Sonic aja yang jelas-jelas udah punya market di Indonesia?Kenapa malah dipermak mukanya jadi kayak reog gini?ancurrr dahhh” gitulah pertanyaan saya waktu itu. Dalam acara buka bersama KOBOYS yang difasilitasi AHM akhir ramadhan lalu, Pak Tedy dari pihak AHM juga sempat menjelaskan bahwa Honda CS1 adalah hasil riset dari Honda dari masyarakat Indonesia yang bisa dibilang seleranya sangat unik. Satu lagi alasan pemilihan Honda CS1 dibanding Sonic untuk pasar Indonesia merupakan hasil polling yang diadakan AHM. Saya sendiri sempat menanyakan siapakah pihak yang diminta pendapatnya untuk polling, tapi sayangnya Pak Tedy tidak bisa memberitahukan siapakah pihak tersebut karena mungkin merupakan “rahasia perusahaan”. Hehehe… Pak Tedy menambahkan AHM bukan perusahaan kemarin sore yang asal ngeluarin produk tanpa pertimbangan yang matang. Okey-okey saya cuman manggut-manggut aja, sambil menahan penasaran siapa sih yang dijadiin objek polling?

Kenapa sih AHM berani berjudi ngeluarin CS1 daripada Sonic kalo pengen jualannya laku keras. Apakah AHM hanya ingin mununjukkan inovasinya dengan menciptakan produk yang melawan pasar? mmmm… ibaratnya kalo dalam musik, penyanyi lebih mempertahankan idealismenya degnan ngeluarin musik Jazz di tengah pasar yang sedang gandrung dengan musik Melayu-melayu bikin kejantanan jadi layu. Kenapa saya bilang gitu? karena saya juga diam-diam mensurvey ke orang-orang dekat meski tidak dalam jumlah banyak, mereka lebih menyukai desain Sonic daripada CS1 dan mengharap CS1 masuk kesini dalam wujud Sonic, atau paling tidak desain diubah dikit lah. Trus Lihat kenyataannya aja dah, hitung aja populasi New Satria FU dan CS1 kemudian bandingkan! Tapi yaaaaa itu tadi, AHM kan bukan perusahaan kemarin sore, sedangkan saya cuman bikers kecil yang tau dikit soal permotoran…

Yaaaaa… Kesimpulan saya sih, hal yang saya petik pelajaran dari Honda CS1 ini adalah secara tidak langsung, AHM telah menciptakan produk eksklusif yang hanya disenangi oleh orang-orang tertentu dan saya menyukai ini. Kenapa?
-Pertama, Seperti yang udah saya sebutkan di artikel RK-Cool dulu dimana ada suatu perasaan tersendiri ketika mengendarai sebuah motor yang (meski murah) tidak pasaran di jalan raya.
-Kedua, Harga jual pasarannya jadi susah ditebak hingga kadang pemilik Honda CS1 rela banting harga saat ingin menjual CS1-nya. Kapan lagi punya motor dengan kualitas dan fitur khas pabrikan kelas wahid didapat dengan harga murah? (daripada motor-motor yang murah tapi kualitas gak jelas).
-Ketiga, performa, Meski saya tidak pernah secara langsung test ride Honda CS1, tapi melalui penglihatan mata saya sendiri setelah beberapa kali ketemu CS1 di jalan Solo-Jogja, saya bisa merasakan performa CS1 yang denger-denger hanya downgrade dari Honda Sonic ini begitu mantap.
-Keempat, Aftersales, Dulu orang ragu-ragu beli Honda Sonic karena takut kesusahan saat mencari spare part, tapi kini hadirnya CS1 yang dikeluarin langsung oleh AHM, Kecemasan soal dukungan spare part bisa sedikit berkurang mengingat Honda cukup bertanggung jawab dalam penyediaan spare part selama ini. Dan kemarin Mas Alvian supraxx sempat menanyakan soal dukungan spare part, Pak Tedy bilang kalo spare part tetep didukung hingga 7 tahun dari tahun terakhir motor keluar.

Dah cukup sekian aja uneg-uneg saya soal “motor gagal” ini, gak usah panjang-panjang ngomongnya dah, nanti aja kalo ada yang perlu ditanyakan bisa kita diskusikan di post komentar di bawah.
Terlepas saya denger isu dari orang diler, CS1 mau discontinue, trus diganti CBR 125 dan ada orang AHM bilang CS1 mau di-facelift dikit tampangnya, saya gak membahas itu, saya cuman bahas sisi lainnya aja seperti di atas. Kalo soal kedepannya Honda CS1 mau diapain ama AHM biarkan waktu yang menjawab. Oiiii, waktu, jawab donkkkkk!

Oiya, dapet salam dari Om Edo Rusyanto, Bank Data-nya KoBOI nih yang katanya supply CS1 di bulan Agustus nol.

salam CS1 nol